Este producto cumple con los últimos requisitos de los principales fabricantes de motores europeos, americanos y japoneses y ofrece una protección excepcional y da vida extendida a los motores diesel que operan con combustibles con bajo o alto azufre. Está elaborado con aceites básicos seleccionados y aditivos de alto rendimiento de nueva generación.
Gulf Superfleet Supreme
Gulf Superfleet Supreme
Este producto cumple con los últimos requisitos de los principales fabricantes de motores europeos, americanos y japoneses y ofrece una protección excepcional y da vida extendida a los motores diesel que operan con combustibles con bajo o alto azufre. Está elaborado con aceites básicos seleccionados y aditivos de alto rendimiento de nueva generación.
Es un aceite de extra rendimiento para motores diesel de trabajo pesado desarrollado para utilizar en equipos modernos de baja emisión, incluyendo los provistos de sistemas de escape (EGR) de gas de recirculación.
API CI-4/SL , MTU Oil Category 2
Motores Diesel con aspiración natural o turbo aspirados utilizados en aplicaciones de carretera, incluidos los equipados con sistemas EGR y requieran normas de control de emisión US 2004 introducidas en 2002
- Su estabilidad excepcional a la termo-oxidación minimiza los depósitos y la acumulación de lodos, y reduce el espesamiento del aceite.
- Su excelente capacidad de manejo del hollín protege contra el aumento de la viscosidad y el desgaste, inducido por el mismo hollín.
- Alta estabilidad al cizallamiento asegura el control de la viscosidad a temperaturas elevadas y reduce el consumo de aceite y el desgaste
Es un aceite de extra rendimiento para motores diesel de trabajo pesado desarrollado para utilizar en equipos modernos de baja emisión, incluyendo los provistos de sistemas de escape (EGR) de gas de recirculación.
API CI-4/SL , MTU Oil Category 2
Motores Diesel con aspiración natural o turbo aspirados utilizados en aplicaciones de carretera, incluidos los equipados con sistemas EGR y requieran normas de control de emisión US 2004 introducidas en 2002
- Su estabilidad excepcional a la termo-oxidación minimiza los depósitos y la acumulación de lodos, y reduce el espesamiento del aceite.
- Su excelente capacidad de manejo del hollín protege contra el aumento de la viscosidad y el desgaste, inducido por el mismo hollín.
- Alta estabilidad al cizallamiento asegura el control de la viscosidad a temperaturas elevadas y reduce el consumo de aceite y el desgaste
